De acordo comNotícias automotivas, O CEO da Aston Martin, Adrian Hallmark, ordenou um adiamento do projeto do veículo elétrico da empresa imediatamente após ingressar na empresa. Isso significa que o lançamento do primeiro-carro totalmente elétrico da Aston Martin foi adiado mais uma vez.
Em 2024, Hallmark deixou o cargo de CEO da Bentley para se juntar à Aston Martin como seu novo presidente-executivo. Em 29 de janeiro, ele disse à mídia: “Durante as discussões sobre se deveria ingressar na empresa, questionei a estratégia de eletrificação”. A Hallmark está preocupada que as vendas de veículos elétricos possam ser afetadas pelas mudanças nas regulamentações de emissões e que uma mudança rápida demais possa prejudicar o desempenho financeiro da Aston Martin.
"Não estamos resistindo. Estamos simplesmente considerando desenvolvimentos legislativos e nos adaptando de acordo. Não podemos fabricar motores de combustão interna, híbridos e veículos elétricos de uma só vez, e depois determinar quais produtos são viáveis e descontinuar aqueles que não são. Todos têm que ser vencedores."
A Hallmark afirmou que a Aston Martin lançará "pelo menos um" veículo totalmente-elétrico antes de 2030, mas seu plano de lançar quatro modelos elétricos até então foi descartado. No ano passado, a empresa pretendia lançar o seu primeiro EV até 2026, o que já era um atraso em relação aos planos anteriores. No entanto, a Aston Martin continuará a colaborar com a empresa norte-americana de veículos elétricos Lucid, que fornecerá motores, inversores, transmissões e módulos de bateria.
A Aston Martin planejou inicialmente basear seu primeiro EV em um modelo existente e até lançou um esboço sugerindo um SUV mais esportivo, inferior ao atual DBX. No entanto, a empresa está agora a explorar “outras possibilidades”. A Hallmark não forneceu mais detalhes.
Por enquanto, a Aston Martin se concentrará em carros esportivos híbridos-plug-in, começando com a versão-híbrida plug-in do supercarro Valhalla com motor-médio este ano. Hallmark mencionou que um modelo híbrido de-motor plug-in-frontal será introduzido "o mais rápido possível", embora ele não tenha especificado um cronograma ou quais modelos seriam incluídos.
A Aston Martin está monitorando de perto os movimentos da Rolls{0}}Royce na eletrificação. A Rolls{2}}Royce está significativamente à frente de seus concorrentes de ultra{3}}luxo nesta transição. "Esperamos que [os esforços de eletrificação da Rolls{5}}Royce] tenham sucesso porque, se isso acontecer, garantirá um lugar para carros de luxo totalmente elétricos no mercado", afirmou Hallmark.
