Chevrolet Blazer EV
O Chevrolet Blazer EV 2024 é uma alternativa de emissão zero ao SUV de médio porte Blazer que chegou em junho de 2018. O veículo está disponível nos acabamentos 1LT, 2LT, RS e SS (Super Sport) para clientes individuais e um Police com classificação de perseguição. Pursuit Vehicle (PPV) para as forças policiais. Guarnições adicionais também estarão disponíveis para outras frotas e clientes comerciais.
O Chevrolet Blazer EV apresenta cinco assentos, um piso plano, um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 17,7-polegadas e um painel de instrumentos digital de 11-polegadas. Os acabamentos RS e SS também apresentam detalhes exclusivos de acabamento e design, com o RS com costura contrastante em azul e vermelho e o RS com assentos de microfibra de camurça Adrenaline Red e detalhes em Argon Orange (opcional). Os bancos dianteiros desses acabamentos são aquecidos e ventilados como padrão. Além disso, o acabamento SS possui assentos laterais traseiros aquecidos, uma opção no acabamento RS.
Em termos de alcance, a GM espera 247 milhas no acabamento LT, 293 milhas no acabamento 2LT, 320 milhas no acabamento RS e 290 milhas no acabamento SS. Todos eles têm módulos de carregamento CA integrados com capacidade nominal de 11,5 kW. Até 190 kW de carregamento rápido DC é possível com os acabamentos RS e SS.
O Chevy Blazer EV será fabricado na fábrica da GM em Ramos Arizpe, no México, que atualmente é o local de produção do Blazer movido a gás.
| Aparar | Preço inicial esperado pela GM | Cronograma de Início de Vendas |
| 1LT | Cerca de US$ 44.995 | Inverno 2024 |
| 2LT | Cerca de US$ 47.595 | verão 2023 |
| RS | Cerca de US$ 51.995 | verão 2023 |
| SS | Cerca de US$ 65.995 | Outono 2023 |
| PPV | Para ser divulgado | Q1 2024 |
Chevrolet Equinox EV
O Chevy Equinox EV é um SUV compacto que rivaliza com o VW ID.4. Ainda não está disponível para reserva, mas os clientes em potencial podem se inscrever para atualizações no site da Chevrolet nos EUA.
O Chevrolet Equinox EV apresenta um design mais arrojado e esportivo em comparação com o Equinox a gasolina e, embora pareça menor e mais quadrado, poderia ser mais espaçoso, pois parece ter uma distância entre eixos longa em relação ao comprimento total, cortesia do BEV2 da GM. plataforma EV dedicada.
O Equinox EV apresenta um interior mais sofisticado com um painel mais elegante, um painel de instrumentos totalmente digital, um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque flutuante, posicionado horizontalmente, aberturas AC centrais finas e um painel de controle climático mais compacto. Ele estará disponível com o sistema de direção autônoma Super Cruise da GM.
A GM oferecerá o Equinox EV com potência de 210 hp/242 lb.-ft. trem de força de motor único em configurações FWD e 290 hp/346 lb.-ft. powertrain de motor duplo em configurações AWD. A empresa indicou que duas opções de baterias estarão disponíveis. Dependendo da configuração, o alcance varia entre 250 e 300 milhas. Observe que todos esses números são estimativas da GM e os valores finais podem ser ligeiramente diferentes.
Os preços do Chevy Equinox EV nos EUA começam em US$ 30,000. No lançamento, que será no outono de 2023, a GM o oferecerá exclusivamente no acabamento de edição limitada de ponta e gradualmente em variantes inferiores.
Chevrolet Silverado EV
Ao contrário da picape GMC Hummer EV, o Chevrolet Silverado EV terá versões com preço sugerido de US$ 39.900 a US$ 105,000 (mais DFC) quando chegar ao mercado em 2023.
A GM pode roubar o trovão do Ford F-150 Lightning se acertar em sua primeira picape totalmente elétrica, a Chevrolet Silverado Electric. Na primavera de 2023, o Silverado EV estreará no mercado com a variante WT (Work Truck), oferecendo a bateria de maior alcance da GM com um alcance estimado pela GM de mais de 400 milhas com uma única carga. No outono de 2023, um modelo RST First Edition totalmente carregado seguirá, para clientes regulares.
Enquanto especificações detalhadas são aguardadas, a General Motors diz que o Silverado EV RST gerará até 664 hp e 780 lb-ft de torque no 'Wide Open Watts Mode', permitindo um tempo estimado pela GM de 0-60 mph abaixo 4,5 segundos. A presidente e CEO da GM, Mary Barra, revelou durante a teleconferência de resultados Q1 2022 da GM que a produção experimental do Silverado EV na Factory Zero em Detroit-Hamtramck começará em março de 2023.
Em 3 de outubro de 2022, a GM tinha 170,000 reservas Silverado EV, e esse número inclui a intenção de quase 400 operadores de frota.
