BMW IX1

Em termos de aparência, oBMW ix1apresenta um design exclusivo de grade fechada, incorporando elementos de design azul na grade, pára-choque dianteiro, saias laterais e pára-choque traseiro, resultando em uma aparência geral altamente distinguível. O para-choque dianteiro em ambos os lados possui grandes aberturas de ventilação, com linhas robustas que conferem um toque esportivo.

Na lateral do veículo, oBMW ix1possui maçanetas ocultas, que ajudam a reduzir o coeficiente de arrasto. A porta de carregamento rápido está localizada onde o tanque de combustível estaria em um carro com motor de combustão convencional, enquanto a porta de carregamento normal está no para-lama. Em termos de dimensões, o carro mede 4.616/1.845/1.641 mm de comprimento, largura e altura respectivamente, com uma distância entre eixos de 2.802 mm. O design traseiro exala uma estética poderosa. Embora não haja escapamento, o design em dois tons do para-choque traseiro ainda transmite uma sensação de esportividade.

O BMW iX1 segue o design do novo BMW X1 em seu estilo, apresentando uma grade maior de rim duplo e conjuntos de faróis LED de design poligonal. A grade do iX1 adota um design fechado e, quando combinada com os faróis LED de aparência agressiva, confere à face frontal do carro uma aparência mais dominante e feroz.

O design interior do BMW iX1 é quase idêntico ao do novo BMW X1, com um layout muito limpo e simples. Ele apresenta uma configuração de tela dupla que consiste em um painel de instrumentos totalmente LCD de 1025- polegadas e uma tela de controle central de 107- polegadas.

Dentro deBMW ix1está equipado com um painel de instrumentos totalmente LCD de 1025- polegadas conectado a um display multimídia central de 107- polegadas, formando uma configuração de tela dupla. Ele também possui o mais recente sistema iDrive 9 da BMW. Abaixo do console central há uma grande base de carregamento sem fio para celulares, ao lado de dois porta-copos. A área de controle e o apoio de braço central formam um design escalonado, com um seletor de marcha eletrônico giratório. Além disso, o design das saídas de ar é bastante único. O centro é um design de peça única, enquanto o lado do passageiro tem um design de duas fileiras.

Em termos de espaço, graças às dimensões globais aumentadas do novo modelo, o espaço interior também se expandiu. Em termos de equipamentos, todos os modelos vêm de fábrica com quatro portas USB-C, duas tomadas de 12V e conectividade Bluetooth. Além disso, um sistema de som premium Harman Kardon de 205 W opcional está disponível, com 12 alto-falantes e alto-falantes de alta fidelidade. Além disso, há uma câmera interna que permite aos proprietários sincronizar fotos de dentro do carro com seus smartphones vinculados, e também podem verificar remotamente as condições do interior do veículo por meio do aplicativo My BMW.

No departamento de energia, oBMW ix1está equipado com motores elétricos duplos na dianteira e na traseira, apresentando potência máxima de 313 cv e torque máximo de 493 Nm. Com seu sistema de tração integral, ele pode acelerar de 0-100 km/h em apenas 5,7 segundos. O carro também vem com bateria de 64,7 kWh, oferecendo autonomia de até 450 km. Além disso, possui sistema de carregamento rápido de 130kW, permitindo carregar de 10% a 80% em meia hora.