Subindo R7

OSubindo R7está posicionado como um SUV de médio a grande porte. Seu design geral é bastante vanguardista, com linhas limpas e elegantes que ecoam o estilo de um cupê. O painel frontal integra muitas linhas nítidas, combinadas com a faixa de luz contínua e o conjunto de faróis de design preciso, criando uma forte atmosfera de modernidade sofisticada. As dimensões deste veículo são 4.900/1.925/1.655 mm de comprimento, largura e altura, respectivamente, com uma distância entre eixos de 2.950 mm.

Do lado doSubindo R7, seu layout completo e robusto realça seu apelo estético. Ele carrega a estabilidade esperada de um SUV, ao mesmo tempo que exala uma vibração esportiva e elegante, preferida pela geração mais jovem.

O Rising R7 apresenta com destaque um design esportivo que se alinha com as atuais preferências estéticas convencionais. A frente do veículo continua o design fechado típico dos carros elétricos, e um capô dianteiro mais recuado dá a toda a frente uma aparência mais baixa e elegante. A frente adota um design de luz LED em forma de estrela, com conjuntos de faróis nítidos em ambos os lados que parecem ainda mais impressionantes.

Sem dúvida, a característica mais atraente do Rising R7 é a sua configuração interior inteligente. Ao entrar, o console central exibe a mega tela tripla de 3+1 RISING MAX 43-polegadas, abrangendo todo o console e deixando apenas aberturas de ventilação em ambos os lados, melhorando o ambiente tecnológico do interior. A superfície do console é envolta em couro macio, com detalhes cromados e laqueados que enriquecem seu acabamento.

O destaque interior doSubindo R7é seu design integrado de tela tripla de 43- polegadas, equipado com o sistema de interação de cockpit inteligente RISING OS e alimentado pelo chipset Qualcomm Snapdragon 8155. Suas principais características são consistentes em todos os modelos, mas a versão topo de linha também inclui o pacote de hardware avançado RISING PILOT que suporta comunicação 5G e V2X.

Em relação aos seus recursos de direção inteligente, avisos de colisão dianteira e traseira, assistência para saída de faixa, alertas traseiros de tráfego cruzado, frenagem automática de emergência, monitoramento de ponto cego, imagens panorâmicas, controle de cruzeiro adaptativo em velocidade total e manutenção de faixa são todos padrão. Em termos de hardware, o carro equipado com o RISING PILOT inclui uma câmera frontal, quatro câmeras surround, quatro radares ultrassônicos e dois sensores LIDAR de longo alcance, junto com o chip de direção inteligente Mobileye Q4H. O modelo topo de linha é ainda mais enriquecido, ostentando não apenas LIDAR, mas também dois chips NVIDIA DRIVE Orin.

Em termos de desempenho, a versão monomotor com tração traseira doSubindo R7fornece potência máxima de 250 kW e torque máximo de 450 Newton-metros, com autonomia CLTC de 551-642km. A versão com tração integral e motor duplo do Rising R7 tem uma potência máxima combinada de 400 kW e um torque máximo de 700 Newton-metros, com um alcance CLTC de 606 km.