NIO EC6

Em termos de aparência, o NIO EC6 adota um estilo de design familiar. O painel frontal tem uma forma relativamente simples, mas mantém uma entrada de ar plana com um design de grade aberta. Os faróis de ambos os lados têm desenho segmentado, conferindo ao carro um estilo mais diferenciado.

O para-choque inferior apresenta uma entrada de ar poligonal plana, adicionando uma sensação de profundidade à frente. O lábio frontal é decorado com uma faixa cromada que se estende, alongando efetivamente a largura visual da face frontal.

As rodas apresentam um design semelhante a um padrão de malha densa, criando uma textura impressionante. Eles são combinados com pneus 255/50 R20 da Michelin.

O painel de instrumentos LCD completo, o assistente de voz NOMI, a grande tela de controle central orientada verticalmente e a alavanca de câmbio eletrônica do tipo dial são características de design distintas dos modelos NIO.

Quanto ao perfil lateral, o novo carro apresenta um design SUV coupé elegante e desportivo, exalando um forte sentido atlético. Faixas cromadas são aplicadas ao redor das janelas, aumentando a sensação de requinte. As maçanetas são do tipo pop-out, servindo para reduzir o arrasto aerodinâmico. As cavas das rodas e as saias laterais têm uma aparência robusta, acrescentando um toque de crossover. Em termos de dimensões, o NIO EC6 mede 4850/1965/1731 (1714) mm de comprimento, largura e altura, respectivamente, com uma distância entre eixos de 2900 mm. Ele está posicionado como um SUV de tamanho médio.

Em termos de design traseiro, há um pequeno rabo de pato ligeiramente arrebitado na parte superior do porta-malas traseiro. As lanternas traseiras apresentam um design em forma de colher, que é altamente reconhecível quando iluminadas. A moldura da placa trapezoidal é rebaixada, adicionando uma sensação de profundidade à parte traseira. O para-choque inferior tem uma aparência musculosa, transmitindo uma sensação de poder.

Em relação ao interior, o NIO EC6 adota um estilo de design minimalista e orientado para a família. Ele é equipado com um volante multifuncional de fundo plano de três raios, um painel de instrumentos LCD completo, uma grande tela de controle central orientada verticalmente e um câmbio eletrônico tipo dial. O assistente de voz NOMI também está presente, que é uma característica de design distintiva dos modelos NIO.

Em termos de powertrain, o NIO EC6 está equipado com um sistema de tração nas quatro rodas padrão composto por motores duplos dianteiros e traseiros. Ele oferece duas versões com potência máxima combinada de 320 kW e 400 kW e torque máximo de 610 N·m e 725 N·m, respectivamente. A aceleração correspondente de 0 a 100 km/h é de 5,4 segundos e 4,5 segundos. Em termos de autonomia, o novo carro oferece baterias opcionais de 75 kWh e 100 kWh, com várias versões disponíveis com autonomias NEDC de 465 km, 475 km, 605 km e 615 km.