Quando um carro treme durante a condução, normalmente é devido a falhas relacionadas aos pneus. As causas comuns incluem desalinhamento dos pneus, balanceamento ineficaz dos pneus ou perda de pesos de balanceamento do pneu. Além disso, se o veículo já teve os aros deformados por uma força externa ou sofreu colisões no chassi, também podem ocorrer tremores durante a condução.
Os depósitos de carbono no motor estão entre os motivos mais comuns para as vibrações dos automóveis. Entre todos os componentes que podem desenvolver depósitos de carbono, o corpo do acelerador e os injetores de combustível são os mais suscetíveis. Quando o veículo começa a tremer, deve-se primeiro verificar o corpo do acelerador e os injetores de combustível. Se o corpo do acelerador estiver excessivamente sujo ou se os injetores de combustível apresentarem acúmulo significativo de carbono, é aconselhável limpá-los imediatamente usando produtos de limpeza para injetores e corpo do acelerador.
O suporte do motor, também conhecido como pé do motor, é o sistema de absorção de choque do motor. É responsável por absorver as mínimas vibrações quando o motor está funcionando. Se houver um problema com o suporte do motor, essas vibrações podem ser transferidas para o volante e para a cabine, resultando em trepidação durante a marcha lenta. A ativação do sistema elétrico do veículo pode facilmente provocar tremores. O motor assumirá carga adicional quando os sistemas elétricos forem ativados, levando a uma queda na velocidade de marcha lenta.
Para compensar o tremor causado pela queda na velocidade de marcha lenta, o motor aumentará automaticamente suas RPM. Assim, ao ativar os sistemas elétricos do carro, especialmente ao ligar o ar condicionado durante o verão, podem ocorrer tremores frequentes no motor. Se o tremor durante a marcha lenta não diminuir quando o compressor do ar condicionado do carro estiver funcionando, é provável que seja devido ao envelhecimento do suporte do motor, sendo necessária sua substituição.
Se os depósitos de carbono do motor foram limpos, o corpo do acelerador foi lavado, as pastilhas de óleo e as velas de ignição foram substituídas e o veículo ainda treme em marcha lenta, é recomendável visitar uma oficina 4S ou uma oficina mecânica. Eles verificarão se os sensores de pressão de alimentação de combustível e de pressão de admissão estão funcionando corretamente. Uma pressão de alimentação anormal da bomba de combustível ou sensores de pressão de admissão imprecisos e de baixo desempenho também podem fazer o veículo tremer.
