XiaoPeng G6

TO Xiaopeng G6 possui uma poderosa combinação de recursos, incluindo um dos poucos 800V mais assistência automática de direção e configurações inteligentes de cockpit em sua faixa de preço. Em termos de aparência, a face frontal do Xiaopeng G6 apresenta o design de assinatura da marca com uma faixa de luz circular e faróis separados, oferecendo alto reconhecimento da marca. A grade frontal inferior adota um desenho em forma de diamante, adicionando um toque esportivo ao novo carro. O veículo está equipado com 31 componentes de hardware de percepção e pode ser opcionalmente equipado com um sensor lidar.

As dimensões do novo carro são 4.753 mm de comprimento, 1.920 mm de largura e 1.650 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.890 mm. O perfil lateral do veículo exibe um SUV estilo cupê padrão, e a linha do teto inclinada cria um efeito visualmente atraente. O carro oferece uma variedade de designs de rodas para escolher, com tamanhos que podem ir até 20 polegadas. Na parte traseira, o carro pode ser equipado com um spoiler traseiro elétrico adaptativo, e o estilo da lanterna traseira complementa a faixa de luz dianteira.

A grade em forma de diamante, faixa de luz circular e faróis separados contribuem para um alto nível de reconhecimento da marca.

O console central possui uma tela LCD de 14,96-polegadas que integra a maioria das funções de controle do veículo.

Dentro do veículo, o design do Xiaopeng G6 é elegante e minimalista. Possui um volante de dois raios, um pequeno painel de instrumentos LCD embutido e uma tela LCD de 14,96-polegadas no console central, que integra a maioria das funções de controle do veículo. Além disso, não há outros botões físicos no console central.

O carro está equipado com o sistema inteligente de assistência à direção XNGP de segunda geração, atualmente implementando o NGP (Navigation Guided Pilot) em grandes cidades como Guangzhou, Shenzhen e Xangai. Ele pode reconhecer semáforos e passar por cruzamentos. O "modo de deslocamento" do XNGP está planejado para ser lançado no terceiro trimestre deste ano, proporcionando aos usuários deslocamentos personalizados e rotas de viagens de alta frequência em qualquer cidade. O XNGP se tornará um recurso essencial para os usuários. Até 2024, o XNGP evoluirá para um sistema de direção assistida de estacionamento a estacionamento.

O Xiaopeng G6 adota uma plataforma SiC (carboneto de silício) de alta tensão de 800 V e células de bateria 3C (célula, pacote e sistema). Ele pode atingir um alcance de 300 km com uma carga de 15-minutos. A bateria é fornecida pela CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.), um fabricante líder de baterias, e é combinada com um motor que fornece uma potência de pico de 218kW.