Raptor Haval

ORaptor Havalpossui linhas distintas e retas em todo o veículo, apresentando um design nítido e eficiente. A frente apresenta uma grade quadrada e faróis redondos retrô. A grade robusta, juntamente com detalhes em estilo rebite nas laterais, reforçam o comportamento robusto do veículo. A frente do veículo é equipada com uma placa protetora prateada, garantindo proteção contra choques durante a condução off-road.

O perfil lateral do veículo também apresenta desenho quadrado. O carro possui proteções nas cavas das rodas e na parte inferior das portas, além de estar equipado com rack de teto. Os aros pretos de cinco raios dão uma sensação de força e os pneus de alta proporção demonstram excelente capacidade de condução off-road.

O Haval Raptor possui um design exterior único e robusto, apresentando uma postura inclinada para a frente. A frente é quadrada, com linhas musculosas por toda parte. Combinado com os seus cubos de roda de grandes dimensões e elevada distância ao solo, exala uma forte vibração off-road.

O design interior do Haval Raptor combina luxo com tecnologia, realçando a sensação geral de opulência e qualidade do veículo. Os bancos oferecem um conforto excepcional e os bancos traseiros possuem ângulos ajustáveis ​​e funções de aquecimento, garantindo uma experiência de condução mais confortável para os passageiros.

Na traseira, o veículo vem com um estepe montado externamente. A porta traseira adota o design de abertura lateral comumente visto em veículos off-road. Em termos de dimensões, o veículo mede 4.800 mm de comprimento (incluindo o estepe externo), 1.916 mm de largura, 1.822 mm de altura, com distância entre eixos de 2.738 mm. Possui um ângulo de aproximação de 24 graus, ângulo de saída de 30 graus, ângulo de rampa de 19 graus, distância mínima ao solo de 170 mm quando carregado e 200 mm quando descarregado, capacidade de vadear na água de 560 mm e pode enfrentar encostas de até 60 %.

Dentro deRaptor Havaltem um design quadradão, equipado com duas telas grandes, mas também mantém muitos botões físicos. O carro possui teto solar panorâmico e oferece amplo espaço interior. Na frente do banco do acompanhante, há um corrimão robusto.

Em termos de poder, oRaptor Havalvem com um motor 1.5T combinado com uma tração nas quatro rodas híbrida inteligente Hi4. O motor 1.5T oferece uma potência máxima de 123 kW e um binário máximo de 243 N·m. O sistema híbrido vem em duas versões: uma com bateria de fosfato de ferro de 19,09 kWh, oferecendo uma potência total de 278 kW, torque total de 750 N·m, autonomia elétrica pura de 102 km no ciclo NEDC, suporta carregamento rápido com potência de pico de 33 kW. A segunda versão com bateria de fosfato de ferro de 27,54 kWh oferece potência combinada de 282 kW, torque de 750 N·m, autonomia elétrica NEDC de 145 km, suporta carregamento rápido com potência de pico de 41 kW. Ambos os sistemas suportam descarga de energia externa V2L com potência de descarga de 3,3 kW.

Além disso, oRaptor Havalapresenta um layout híbrido de tração nas quatro rodas com motores duplos dianteiro e traseiro. Ele oferece vários modos de condução para uma condução urbana mais econômica e está equipado com o sistema inteligente de controle de vetorização de torque iTVC para maior capacidade em curva. Em termos de capacidade off-road, o veículo vem com bloqueio do diferencial traseiro, garantindo maior capacidade de saída de situações desafiadoras. O novo veículo oferece sete modos de condução, incluindo modos de neve, areia e lama. Além disso, está equipado com um sistema inteligente de assistência à condução de nível 2.