2025 Zeekr MIX EV MPV

O2025 Zeekr MIXtem um design exterior distinto, semelhante a um MPV na frente. Ele é equipado com um lidar no teto, um pára-brisa dianteiro fortemente inclinado e uma frente curva compacta. Os faróis dianteiros apresentam o mais recente design interativo da marca, capaz de exibir sinais. O para-choque dianteiro inclui aberturas de ventilação que não atrapalham o visual esportivo da dianteira, conferindo-lhe uma divertida aparência de “ônibus de bebê”.

Na lateral, os caixilhos das janelas apresentam formato curvo, mantendo o tema arredondado e dinâmico do carro. Possui carroceria em dois tons com saliências dianteiras e traseiras curtas e longa distância entre eixos. As dimensões do carro são 4.688/1995/1.755 mm (C/L/A) com uma distância entre eixos de 3.008 mm. Apesar do comprimento moderado, destaca-se a impressionante distância entre eixos de 3-metros. Notavelmente, o carro não tem pilar B e possui portas que abrem para fora, com a porta do lado do motorista abrindo até 90 graus, criando uma cabine espaçosa e aberta que lembra um hall aberto sem colunas internas. Ele também possui um raio de viragem reduzido de 4,95 metros.

O 2025 Zeekr MIX EV MPV usa aço formado a quente de ultra-alta resistência de 2.000 MPa em suas portas. Além disso, utiliza aço de ultra-alta resistência no pilar A, no pilar C e na barra horizontal dentro da porta. As vigas de aço de ultra-alta resistência sem costuras ao longo dos pilares superiores podem suportar a pressão do tejadilho até quatro vezes o peso do carro, garantindo uma forte integridade da carroçaria. O veículo também possui proteção dupla contra impactos frontais, vigas de soleira multicamadas de aço e alumínio e outros reforços de proteção.

Quando a caixa do apoio de braços central é deslocada para trás, pode funcionar como uma mesa independente, permitindo que os bancos dianteiros rodem para trás e criem uma área de estar. Além disso, os bancos dianteiros podem girar 90 graus, permitindo que os passageiros se sentem voltados para fora quando as portas estão abertas, o que é perfeito para atividades como pesca. O veículo oferece diversas configurações de assentos, já que todos os assentos podem deslizar para frente e para trás, proporcionando inúmeras combinações de layout.

O design traseiro também é único, com uma porta traseira de formato distinto que complementa o tema geral do carro. A moldura arredondada e o grande vidro traseiro melhoram a visibilidade, enquanto o spoiler traseiro se estende a partir da linha do tejadilho. O veículo tem um design de lanterna traseira de largura total com estilo minimalista, e o para-choque traseiro incorpora alguns elementos de crossover.

No interior, o painel assimétrico oferece mais espaço para o passageiro dianteiro. A cabine enfatiza o ambiente, com iluminação ambiente multicolorida no painel e nas portas, que ainda possuem luzes removíveis que funcionam como luzes de acampamento. Os acabamentos das portas e dos bancos acrescentam um toque de luxo e o teto é estofado em Alcântara. A tela de controle central pode ser girada manualmente e é alimentada por um chip 8295, com um design de moldura fina semelhante à interface de um tablet. Um painel de instrumentos clássico em forma de leque é padrão, complementado por AR-HUD para informações adicionais. O porta-luvas abre por cima, oferecendo amplo armazenamento, e o apoio de braço central é sobre trilhos, permitindo deslizar para frente e para trás, proporcionando espaço para uma geladeira integrada.

Em termos de poder, o2025 Zeekr MIX EV MPVé construído na arquitetura SEA-M com um sistema de 800V. O MIX possui um motor único montado na parte traseira com potência máxima de 310 kW (422 cavalos) e torque máximo de 440 Nm. Oferece duas opções de bateria: uma bateria LFP de 77 kWh e uma bateria ternária de lítio de 102,8 kWh, com autonomia CLTC de 550 km e 702 km, respectivamente. Carregar de 10% a 80% leva apenas 10,5 minutos.

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