2024 Saic Roewe D7

O2024 Saic Roewe D7adota a nova linguagem de design da família D da Roewe, incorporando "elegância tecnológica" para refletir o mais recente entendimento da Roewe sobre novos produtos de energia. O D7 EV apresenta uma face frontal fechada e faróis divididos, enquanto o D7 DMH tem faróis integrados e uma grade frontal com elementos de design estendidos, criando uma impressão visual mais ampla.

Do lado, oRoewe D7tem uma linha de teto inclinada elegante e natural. O DMH usa maçanetas tradicionais, enquanto o modelo EV tem maçanetas ocultas para reduzir ainda mais a resistência ao vento. Ambos os modelos têm portas de carregamento idênticas, suportando carregamento rápido e lento, com o carregamento rápido sendo particularmente vantajoso para o modelo híbrido plug-in para economizar tempo de espera. Em termos de dimensões, o modelo DMH mede 4890/1890/1510 mm (C/L/A), enquanto o modelo EV tem 4890/1872/1510 mm, com ambos tendo uma distância entre eixos de 2810 mm. A traseira do Roewe D7 apresenta um design arredondado e largo com lanternas traseiras finas e elegantes e um pequeno formato de "cauda de pato" que equilibra a força descendente vertical e o arrasto horizontal, reduzindo ainda mais a resistência ao vento e o ruído.

O Roewe D7 EV possui faróis integrados de máximos e médios compostos por 16 lâmpadas LED na frente, com alcance de iluminação de médios de 243 metros e alcance de máximos de 395 metros. Já a versão DMH possui faróis integrados de máximos e médios compostos por 30 lâmpadas LED na frente, com alcance de iluminação de médios de 310 metros e alcance de máximos de 520 metros.

O interior apresenta um painel de instrumentos de 123- polegadas e uma tela de controle central de 123- polegadas, combinados com um design "Galaxy Deco" para criar uma tela dupla integrada iluminada pelas estrelas. O design horizontal do controlo central envolve a linha de visão do condutor, concentrando-se nas necessidades do condutor sem perturbar a experiência de condução.

Dentro deRoewe D7apresenta uma cabine "Cloud Residence", oferecendo um interior aconchegante e tranquilo em tons de terra para uma experiência visual simples, mas luxuosa. O design do horizonte abrangente oferece uma visão mais ampla. As telas LCD duplas de 123- polegadas oferecem suporte a aplicativos personalizados, navegação perfeita entre carro e telefone, contagem regressiva de semáforos em tempo real e informações dinâmicas de faixa, tornando-o conveniente e fácil de usar. Abaixo da tela de controle central, há uma fileira de botões físicos.

O novo Zebra Intelligent System inclui um assistente de voz de IA que suporta comandos diferenciados e respostas variadas para interações mais humanas. O veículo também possui um mapa de carregamento e exibição de gerenciamento de energia, com planejamento automático de carregamento de longa distância, busca inteligente de estação de carregamento e funções de carregamento com agendamento. O inteligente "Lightning Assistant" também pode gerenciar o itinerário do usuário. O Roewe D7 é equipado com assentos de residência em nuvem de gravidade zero, com assentos dianteiros em formato de U que oferecem ajuste elétrico de 10- vias e ventilação para o motorista. O uso extensivo de material de camurça combinado com artesanato de acolchoamento fornece um conforto semelhante ao de uma nuvem, e a função de reclinação de um toque permite um descanso mais confortável dentro do carro.

Em termos de potência, oSaic Roewe D7 EV 2024Os modelos oferecem alcances abrangentes CLTC de 510 km e 610 km. A tração elétrica VGA seis em um tem saídas de potência máxima de 145 kW e 155 kW, com tempos de aceleração de 0-100 km/h de 7,3 segundos e 6,5 segundos, respectivamente. A suspensão traseira independente de cinco elos e a arquitetura de tração traseira de luxo elétrica pura Nebula aprimoram ainda mais a experiência de direção. O sistema super híbrido DMH apresenta um motor de 1,5 L com eficiência térmica maior que 43%, uma potência total do motor de 150 kW e torque total do motor de 330 Nm, com um consumo de combustível de 4,3 L/100 km quando a bateria está descarregada. Sob condições CLTC, seu alcance elétrico puro é de 125 km e o alcance combinado é de 1400 km.

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