1: O que é?
A transmissão manual automatizada (AMT) é uma melhoria em relação às caixas de câmbio manuais tradicionais. Combina as vantagens das transmissões automática (AT) e manual (MT). O AMT mantém a transmissão acionada por engrenagem de uma caixa de câmbio manual, ao mesmo tempo em que incorpora os recursos de mudança automática de uma transmissão automática hidráulica.
2:Características
Em comparação com uma transmissão manual (MT), a AMT oferece as seguintes vantagens: operação mais fácil, troca de marchas inteligente, sem necessidade de pedal de embreagem, maior potência e tempo de troca de marchas mais preciso. Ele emula o comportamento de direção de motoristas experientes, evitando operações errôneas e aumentando a segurança.
Em comparação com uma transmissão automática (AT), a AMT oferece as seguintes vantagens: maior potência, mais de 7% de eficiência de transmissão sem perda de potência, 20% de economia de combustível, custos de produção mais baixos (até 30% de vantagem de custo), melhor herdabilidade da produção, custos de manutenção mais baixos comparáveis ao MT e custos mais baixos em comparação com o AT. Em comparação com uma transmissão continuamente variável (CVT), a AMT tem as vantagens de custo mais baixo, facilidade de produção, manutenção conveniente, custos gerais mais baixos e melhor compatibilidade com vários modelos de veículos.
3: Princípio
O princípio de funcionamento do AMT envolve modificar a caixa de câmbio manual alterando principalmente o mecanismo de controle de mudança manual. A estrutura geral da transmissão permanece inalterada, enquanto um sistema automatizado controlado eletronicamente é adicionado para obter mudanças automatizadas. Portanto, o AMT é essencialmente controlado por um computador que opera um sistema robótico para executar as ações de engate da embreagem e seleção de marchas. As principais tecnologias da AMT são controle de microcomputador, tecnologia eletrônica e qualidade, que determinam diretamente o desempenho e a qualidade operacional da AMT.
