SAIC Maxus G20 MAIS

Em termos de aparência, oSAIC Maxus G20 MAISé evidentemente mais elegante e grandioso. Ele adota uma nova grade frontal em forma de grade, combinada com um amplo para-choque dianteiro, o que a torna mais refinada.

Do lado, oSAIC Maxus G20 MAISapresenta um teto preto e incorpora um acabamento cromado prateado brilhante ao longo da borda do teto, aumentando sua aparência requintada.

A face frontal do SAIC Maxus G20 PLUS apresenta uma grande grade frontal poligonal. No interior, acabamentos cromados em forma de V são usados ​​como preenchimento, ampliando efetivamente a largura visual horizontal da frente do carro.

O interior do SAIC Maxus G20 PLUS adota um design totalmente preto, exalando um forte ambiente empresarial. No entanto, o efeito visual parece um pouco monótono. A tela de controle central apresenta um design flutuante, dando a toda a área de operação uma boa sensação de profundidade.

Quanto às suas dimensões, o SAIC Maxus G20 PLUS mede 5198×1980×1928 mm (CxLxA) com uma distância entre eixos de 3198mm. O perfil lateral do veículo é bastante cheio, com saliências dianteiras e traseiras relativamente curtas, conferindo-lhe uma aparência um tanto volumosa. No entanto, o design do corpo em dois tons aumenta até certo ponto o seu sentido geral de estilo.

Para o interior, o SAIC Maxus G20 PLUS adota um design de console central separado, onde o canal central não está conectado ao console, tornando-o mais refinado.

Em termos de desempenho, a versão a gasolina do SAIC Maxus G20 PLUS é movida por um motor 2.0T, produzindo um máximo de 224 cavalos de potência e 350 Nm de torque. A versão diesel possui motor 2.0T que produz 163 cavalos de potência e torque máximo de 375 Nm. Para a transmissão, exceto a versão com motor diesel 2.0T, todos os demais modelos vêm equipados com caixa automática ZF de 8-velocidades.