
GM-SAIC-Wuling 2023 Baojun Yep SUV Elétrico
2.com uma geladeira de 35L
3. Alcance CLTC: 303 km
4. distância entre eixos: 2110 mm
O mini SUV elétrico Baojun Yep fez sua estreia na China, apresentando um impressionante alcance CLTC de 303 km e capacidade de carregamento rápido. Mas o que o diferencia são seus recursos exclusivos, como a capacidade de compartilhar mensagens com outros motoristas e uma geladeira dianteira no porta-malas. Este mini SUV certamente chamará a atenção e proporcionará uma experiência de direção divertida e prática.

A nova linguagem de design do Baojun Yep apresenta uma aparência mais angular e robusta. Especificamente, o carro adota uma grade frontal estreita em estilo de faixa que se conecta às luzes laterais, com alto reconhecimento graças às luzes diurnas de LED de quatro pontos. Ao mesmo tempo, o para-choque dianteiro do carro tem um estilo extremamente off-road, com linhas musculosas que complementam o capô do motor levantado.

Este pequeno SUV totalmente elétrico apresenta um design de arco de roda grosso e saias laterais largas com pedais. Sua estrutura de corpo compacta lhe dá uma aparência flexível. A traseira do veículo tem lanternas dispostas verticalmente e uma porta traseira com abertura lateral. Os para-choques dianteiro e traseiro têm um estilo off-road espesso, criando uma aparência geral coesa.


O novo carro apresenta uma nova linguagem de design de interiores de cockpit de entretenimento Joy Box, oferecendo dois esquemas de cores interiores, "Self-Black" e "Solo White", para atender às necessidades estéticas de diferentes consumidores. Especificamente, o carro usa um volante multifuncional de três raios, emparelhado com o popular design de tela dupla de 10,25-polegadas e aberturas de ar-condicionado retangulares arredondadas, mecanismo de mudança estilo botão, criando uma boa sensação de juventude.


Ao mesmo tempo, o Baojun Yep também é equipado com o "Lingxi Smart Driving System" desenvolvido em conjunto por Wuling e DJI, contando com a câmera binocular estéreo montada em carro da DJI, combinada com controladores de domínio de nível de veículo e algoritmos derivados de drones, comprometidos para a criação de uma solução líder do setor para integração de direção e estacionamento. Em termos de tamanho da carroceria, o novo carro tem comprimento, largura e altura de 3.381/1.685/1.721 mm e distância entre eixos de 2.110 mm. Em termos de potência, o novo carro adota uma forma de tração traseira e está equipado com um motor síncrono de imã permanente com potência máxima de 68 cavalos (50 kW) e torque máximo de 140 N·m. Ao mesmo tempo, o novo carro será equipado com uma bateria de 28,1 kWh, com uma autonomia de 303 km em condições CLTC.
| Parâmetros básicos | |
| Tipo de combustível | Elétrico |
| Motor elétrico | Puro elétrico/68 cavalos de potência |
| Transmissão | Transmissão de Velocidade Única para Veículos Elétricos |
| Potência Máxima do Motor Elétrico (PS) | 68 |
| Potência Total do Motor Elétrico (kW) | 50 |
| Torque Total do Motor Elétrico (N·m) | 140 |
| Autonomia CLTC Pure Electric (km) | 303 |
| Tempo de Carregamento da Bateria | Carregamento rápido: 0,58 horas, carregamento lento: 8,5 horas |
| Capacidade de carregamento rápido (por cento) | 80 |
| Consumo de Eletricidade por 100 km (kWh/100km) | 11 |
| Tipo de corpo | SUV 3-porta 4-lugares |
| Comprimento × Largura × Altura (mm) | 3381 × 1685 ×1721 |
| Distância entre eixos (mm) | 2110 |
| Velocidade Máxima (km/h) | 100 |
| Corpo do veículo | |
| Tipo de corpo | SUV |
| Comprimento (mm) | 3381 |
| Largura (mm) | 1685 |
| Altura (mm) | 1721 |
| Distância entre eixos (mm) | 2110 |
| Pista Frontal (mm) | 1450 |
| Pista Traseira (mm) | 1450 |
| Distância ao solo mínima (mm) | 150 (descarregado) |
| Raio Mínimo de Giro (m) | 4.6 |
| Peso do meio-fio (kg) | 1006 |
| Método de abertura da porta | Portas com dobradiças laterais |
| Número de portas | 3 |
| Número de assentos | 4 |
| Volume Máximo de Carga (L) | 715 (com bancos rebatidos) |
| Peso Máximo Carregado (kg) | 1330 |
| Motor Elétrico/Bateria | |
| Tipo de motor | Imã permanente síncrono |
| Potência Máxima do Motor Elétrico (PS) | 68 |
| Potência Total do Motor Elétrico (kW) | 50 |
| Torque Total do Motor Elétrico (Nm) | 140 |
| Potência Máxima do Motor Elétrico Traseiro (kW) | 50 |
| Torque Máximo do Motor Elétrico Traseiro (Nm) | 140 |
| Modo de condução | Elétrica Pura |
| Número de motores de acionamento | Motor único |
| Disposição do Motor | montado na parte traseira |
| Autonomia CLTC Pure Electric (km) | 303 |
| Tipo de Bateria | Bateria de fosfato de ferro de lítio |
| Marca de Célula de Bateria | Guangxi Ningfu |
| Troca de bateria | Não suportado |
| Capacidade da bateria (kWh) | 28.1 |
| Densidade de energia da bateria (Wh/kg) | 130 |
| Consumo Oficial de Eletricidade por 100 km (kWh/100km) | 11 |
| Tempo de Carregamento da Bateria | Carregamento rápido: 0,58 horas, carregamento lento: 8,5 horas |
| Transmissão | |
| Tipo de transmissão | Transmissão de Velocidade Única para Veículos Elétricos |
| Número de marchas | 1 |
| Configuração de Transmissão | Relação de Engrenagem Fixa |
| Chassi e Direção | |
| Tipo de drive | Tração nas Rodas Traseiras (RWD) |
| Tipo de suspensão dianteira | Suspensão Independente MacPherson |
| Tipo de suspensão traseira | Suspensão não independente de três elos |
| Tipo de direção hidráulica | Direção assistida elétrica |
| Estrutura corporal | Monocoque |
| freios de roda | |
| Tipo de freio dianteiro | Disco Ventilado |
| Tipo de freio traseiro | Disco |
| Tipo de freio de estacionamento | Freio de Estacionamento Eletrônico |
| Especificação do pneu dianteiro | 195/60 R15 |
| Especificação do pneu traseiro | 195/60 R15 |
| Especificação do pneu sobressalente | Nenhum |
Tag: gm-saic-wuling 2023 baojun yep suve elétrico, China gm-saic-wuling 2023 baojun yep suve elétrico
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