Neomor D02 EV

Em termos de aparência, oNeomor D02 EVO design frontal dá continuidade ao estilo de design da sua família, apresentando uma grelha de admissão fechada que reflete a sua identidade como veículo puramente elétrico. Os faróis de halogéneo em ambos os lados contribuem para um design frontal digno e imponente. A frente também inclui um painel decorativo preto e algumas linhas verdes, aumentando a sua sensação geral de grandeza.

Em termos de dimensões, oNeomor D02 EVmede 3495x1200x1860mm, com distância entre eixos de 2200mm. As linhas suaves nas laterais, aliadas ao design da carroceria em dois tons, conferem a todo o perfil lateral uma aparência brilhante e dinâmica, exalando um forte senso de esportividade.

Os faróis de ambos os lados do Neomor D02 EV possuem lâmpadas halógenas. O design geral da frente é muito atmosférico e digno, com um painel decorativo preto e algumas linhas verdes que contribuem para a sua aparência grandiosa e estável.

O design interior do Neomor D02 EV parece muito limpo. O banco do motorista do novo carro suporta ajustes como movimento para frente e para trás e ângulo do encosto, permitindo ao motorista manter uma posição de direção confortável.

O design traseiro doNeomor D02 EVtambém é quadrado e atmosférico, com lanternas traseiras retangulares que melhoram o reconhecimento e acrescentam um toque de moda.

Quanto ao interior, oEVs do Neomor D02o design interno parece muito limpo. O banco do motorista suporta ajustes como movimento dianteiro e traseiro e ângulo do encosto, permitindo ao motorista manter uma posição de direção confortável. O interior também está equipado com Bluetooth/telefone para carro, mantendo um design simples e elegante.

ONeomor D02 EVestá equipado com um único motor montado na parte traseira com potência total de 12 quilowatts e torque total de 61 Newton-metros. A suspensão dianteira é uma suspensão independente MacPherson, enquanto a suspensão traseira é uma suspensão não independente de ponte integral. Em termos de bateria, utiliza baterias de fosfato de ferro-lítio, proporcionando uma autonomia elétrica pura de 120 quilômetros.