SAIC Maxus MIFA 9

O design exterior doSAIC Maxus MIFA 9mantém em grande parte o design do carro-conceito MIFA EV. À primeira vista, o veículo parece muito elegante. Ele não transmite o peso tradicional ou a aparência empresarial associada aos MPVs. O novo modelo também contará com rodas de quinze raios de 19- polegadas para melhorar sua sensação de luxo.

Em termos de dimensões, o comprimento, largura e altura do veículo são 5.270 mm, 2.000 mm e 1.840 mm, respectivamente, com uma distância entre eixos de 3.200 mm. As duas últimas filas estão equipadas com vidros de privacidade.

O design exterior do SAIC Maxus MIFA 9 mantém em grande parte o design do carro-conceito MIFA EV, apresentando uma aparência muito limpa e simplificada à primeira vista.

O design de controle central do SAIC Maxus MIFA 9 é adequado tanto para uso comercial quanto pessoal. As telas duplas que se estendem horizontalmente garantem um ambiente tecnológico. Dentro do veículo, além do volante, quase não existem botões físicos à vista.

O projeto de controle central doSAIC Maxus MIFA 9é adequado para uso empresarial e familiar. A tela que vai da esquerda para a direita garante uma sensação de tecnologia moderna. Dentro do veículo, além do volante, quase não existem botões físicos. O interior apresenta um design de tela tripla e suporta conectividade 5G, bem como o sistema de assistência à condução inteligente de alto nível UTOPILOT. Os bancos, sempre um ponto focal nos modelos MPV, também chamam a atenção. Os bancos do motorista e do passageiro da primeira fila contam com ajustes elétricos, apoio lombar e os bancos possuem funções de aquecimento e ventilação. A segunda fila consiste em dois assentos independentes tipo avião, equipados com telas multimídia traseiras, pequenas mesas e fonte de alimentação de 220V. Esses assentos estão repletos de recursos, incluindo funções de aquecimento, ventilação e massagem.

Para o trem de força, oSAIC Maxus MIFA 9vem equipado com motor dianteiro em todos os modelos, com potência máxima de 180 kW e torque máximo de 350 Nm. Além disso, ele suporta uma função Vehicle-to-Load (V2L) de 6,6 kW.