XPENG P5

O XPENG P5 incorpora muitos novos elementos de design, apresentando o conceito geral de estilo X ROBOT FACE com a grade frontal em forma de X alinhada com o logotipo da marca. Em termos de detalhes frontais, o novo carro adota uma grade de entrada de ar ativa.

Da vista lateral do veículo, o XPENG P5 tem dimensões ligeiramente menores em comparação com o P7, com comprimento, largura e altura de 4808/1840/1520 mm e uma distância entre eixos de 2768 mm. O design da carroceria do P5 segue uma forma de cupê e apresenta maçanetas ocultas, alcançando um baixo coeficiente de arrasto de 0,223. Em contraste com a frente, o design traseiro do veículo lembra mais o estilo geral do P7, com lanternas traseiras alongadas e ligeiramente levantadas, adicionando um toque de elegância ao design.

O XPENG P5 adota o conceito de design X ROBOT FACE em geral, com o padrão em forma de X na face frontal alinhado com o logotipo da marca.

O cockpit do XPENG P5 apresenta um design envolvente, com um painel de instrumentos LCD completo de 12,3-polegadas complementado por uma tela de controle central vertical de 15,6-polegadas.

Em termos de interior, a cabine do XPENG P5 adota um design envolvente, apresentando um painel de instrumentos totalmente LCD de 12,3-polegadas complementado por uma tela de controle central vertical de 15,6-polegadas, criando uma boa sensação de tecnologia.

Em termos de potência, o novo carro está equipado com um motor síncrono de ímanes permanentes com uma potência máxima de 155kW e um binário máximo de 310N·m. Tem um alcance de 460 km nas condições NEDC e o tempo de carregamento rápido DC (30% a 80% de carga) é de 30 minutos.