Leapmotor C01 EV
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Leapmotor C01 EV

O Leapmotor C01 EV está posicionado como um veículo de médio a grande porte, com um design frontal relativamente baixo e esportivo. Os faróis dianteiros têm formato arredondado e as luzes diurnas apresentam design segmentado, proporcionando uma aparência diferenciada quando iluminadas.
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Introdução de Produto
Descrição dos produtos

Em termos de aparência, oLeapmotor C01 EVabandona designs de linhas complexas, optando por uma infinidade de superfícies limpas para melhorar a suavidade geral. Os faróis dianteiros apresentam um design tipo passante, incorporando 48 faróis de cristal. Além disso, o novo carro suporta vários modos de iluminação, como desbloquear, bloquear, siga-me para casa, encontrar o carro, carregamento rápido e lento e suporta atualizações OTA.

As linhas laterais do carro são mais suaves e alongadas, e o design em estilo cupê, juntamente com maçanetas ocultas, aumentam a sensação de esportividade e cerimônia. O novo carro também é equipado com portas sem moldura, rodas de rotor semifechadas de 19- polegadas e outros designs detalhados. As dimensões são 5050/1902/1509 mm de comprimento, largura e altura, com distância entre eixos de 2.930 mm, e o coeficiente oficial de resistência ao vento é de apenas 0,226.

O design da traseira ecoa a face frontal, com o logotipo da marca LEAPMOTOR conectando as lanternas traseiras, complementadas por um design de rabo de pato elevado, adicionando um toque dinâmico.

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O Leapmotor C01 EV enfatiza uma estética desportiva no seu design exterior e as suas grandes dimensões também contribuem para uma presença executiva imponente. A entrada de ar inferior é tratada com acabamento preto e, em termos de detalhes, tanto os cubos das rodas quanto os retrovisores laterais recebem o mesmo tratamento preto.
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O Leapmotor C01 EV apresenta um sistema de controle central de três telas, com destaque especial para o tamanho do display central, medindo 12,8 polegadas. A tela do copiloto e o painel de instrumentos LCD completo têm 10,25 polegadas. O interior é equipado com ar condicionado automático e também há saídas de ar na traseira para conforto dos passageiros.

Quanto ao interior, a área do console central do novo carro adota o design de tela tripla em forma de T doMotor de Salto C11. O sistema de infoentretenimento possui 12 GB de memória, 128 GB de espaço de armazenamento, suporta ligação de três telas, conexão Bluetooth independente para a tela do copiloto e compartilhamento de música nas três telas. Ele utiliza o chip de cockpit digital Qualcomm SA 8155P, equipado com o sistema de reconhecimento de voz iFlytek geração 3.5, combinado com microfones de alta qualidade, capazes de reconhecer a maioria dos comandos de voz naturais.

Em termos de outras funcionalidades, o veículo utiliza reconhecimento facial AI para um arranque rápido, conseguindo uma identificação rápida em segundos e suportando até 8 memórias de identificação. A cabine possui teto panorâmico com isolamento térmico prateado e revestimento laminado de dupla camada. Os assentos são confeccionados em couro Nappa, oferecendo ventilação, aquecimento, funções de massagem e proporcionando uma configuração de assento executivo rara em sua classe. O sistema de som inclui 12 alto-falantes de alto desempenho e um amplificador de potência DSP de 8-canais.

No que diz respeito aos sistemas de assistência à condução, oLeapmotor C01 EVestá equipado com direção inteligente Leapmotor Pilot, usando o chip de direção autônoma Lingxiang 01. Inclui câmeras duplas, radar frontal de ondas milimétricas, radar de ondas milimétricas de quatro cantos, doze radares ultrassônicos, quatro câmeras de visão surround, quatro câmeras de ponto cego e uma câmera de reconhecimento facial. Todos os modelos vêm de fábrica com 23 funções avançadas, alcançando assistência de condução inteligente de nível 2. No futuro, serão abertas mais de 22 funções inteligentes de assistência à condução. É relatado que a função NOA de assistência à navegação no mapa fornecerá opções de assinatura e compra única.

Em termos de poder, oLeapmotor C01 EVé equipado com acionamento elétrico de arquitetura variável refrigerado a óleo, com velocidade máxima de 16,000 rpm, potência máxima de 200 kW e torque máximo de 300 N·m-500 N·m , com uma vida útil projetada de mais de 1 milhão de quilômetros. A versão com tração nas quatro rodas está equipada com dois acionamentos elétricos refrigerados a óleo, com potência máxima de saída de 400 kW e torque máximo de 720 N·m. O comunicado oficial indica que a versão de alto desempenho com tração nas quatro rodas 630 Pro+ pode acelerar até 100 km/h em apenas 3,66 segundos.

Em termos de alcance, oLeapmotor C01 EVoferece quatro opções: o modelo básico tem autonomia de 525 km, o modelo intermediário tem autonomia de 606 km, o modelo topo de linha tem autonomia de 717 km e o modelo topo de linha de alto desempenho tem autonomia de 630 km.

Parâmetros de produtos

 

Categoria Especificação
Poder Acionamento elétrico refrigerado a óleo de arquitetura variável
  - Velocidade máxima: 16,000 rpm
  Potência máxima: 200 kW
  Torque máximo: 300 N·m a 500 N·m
  - Vida útil do design: mais de 1 milhão de quilômetros
Tipo de modelo Leapmotor C01 EV
  - Versão com tração nas quatro rodas: 630 Pro+
  - Aceleração da versão de alto desempenho: 3,66 seg/100 km
Dimensões Comprimento: 5050 mm
  Largura: 1902 mm
  Altura: 1509mm
  Distância entre eixos: 2.930 mm
  Coeficiente de resistência ao vento: 0,226
Imagem do produto

 

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Tag: Leapmotor c01 ev, China Leapmotor c01 ev

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