2024 NOVO VW ID.7 VIZZION PRIME EV

O2024 NOVO VW ID.7 VIZZION PRIME EVapresenta um design frontal familiar caracterizado por uma faixa de luz contínua e uma grade frontal em forma de V, enfatizando a simplicidade. É equipado com faróis de estilo matricial compostos por 110 fontes LED individuais, oferecendo piscas dinâmicos e assistência de iluminação inteligente.

De lado, o veículo mantém a linguagem de design dinâmica do ID. série, incorporando um teto flutuante inclinado preto, um perfil lateral cônico e uma traseira em formato de rabo de pato, desviando-se da estabilidade convencional associada à Volkswagen no mercado convencional de carros de médio porte. Seu coeficiente aerodinâmico foi reduzido para 0.23Cd.

As dimensões do2024 NOVO VW ID.7 VIZZION PRIME EVtêm 4.956/1.862/1.537 mm de comprimento, largura e altura, respectivamente, com uma distância entre eixos de 2.965 mm. Construído na plataforma MEB, mantém uma saliência dianteira curta enquanto incorpora uma saliência traseira ligeiramente estendida. Comparado com o conhecidoBYD HAN EVeTesla Modelo 3veículos elétricos de médio porte, oID.7 VISÃOpossui uma distância entre eixos mais longa, mas um comprimento total mais curto do que oBYD HAN EV.

Os faróis dianteiros do NOVO VW ID.7 VIZZION PRIME EV 2024 apresentam um design contínuo, com uma faixa de luz LED que vai da esquerda para a direita. Até o logotipo pode ser iluminado, proporcionando visibilidade excepcionalmente alta para reconhecimento noturno.

Como carro-chefe dos futuros sedãs da série ID, o interior do NOVO VW ID.7 VIZZION PRIME EV 2024 adota um design envolvente totalmente novo, incorporando uma variedade de esquemas de cores e materiais premium.

Dentro do carro, o design do2024 NOVO VW ID.7 VIZZION PRIME EVé ainda mais simplificado, seguindo a tendência de muitas novas marcas de centralização em torno das telas. O layout tradicional dos instrumentos é substituído por um pequeno instrumento LCD integrado na unidade de ar condicionado oculta. As informações de direção são apresentadas no AR-HUD (Augmented Reality Head-Up Display) padrão, incluindo velocidade, RPM, potência, nível de bateria e camadas AR adicionais para informações de assistência à direção, como avisos de navegação, alertas de pedestres e avisos de colisão.

A tela central 2K mede 15 polegadas com resolução de 2240*1260. Ele é executado no ID. OS 2.0, um sistema atualizado em comparação com o ID anterior. modelos. O módulo de navegação tem um novo layout e pode exibir mais informações relacionadas aos veículos de nova energia, como mapas de carga e autonomia, ao mesmo tempo em que se integra ao controle de voz e HUD do carro. O sistema de navegação foi atualizado para precisão no nível da faixa. Outras atualizações incluem reconhecimento de voz 2.0 aprimorado e cenários inteligentes de IA.

O sistema de ar condicionado do2024 NOVO VW ID.7 VIZZION PRIME EVé mais inteligente, apresentando um sensor de luz solar que ajusta automaticamente o fluxo de ar e a temperatura do ar condicionado com base na posição do sol. O sistema de infoentretenimento do carro pode lembrar as alturas dos diferentes passageiros, ajustando as alturas das saídas de ar de acordo. Também são suportados o controle remoto e o controle intuitivo do ar condicionado através da tela grande, consistente com as tendências observadas nos novos modelos.

Em termos de assentos, os bancos dianteiros do2024 NOVO VW ID.7 VIZZION PRIME EVpossuem ajuste elétrico 8-way e os bancos dianteiros e traseiros são equipados com aquecimento, com ventilação disponível para os bancos dianteiros. O sistema de áudio inclui um sistema de som da marca Harman Kardon com 14 alto-falantes, oferecendo quatro modos de música selecionáveis. Além disso, o carro usa um teto solar panorâmico inteligente controlado por toque.

Na parte traseira, as interfaces duplas Type-C atendem às necessidades de carregamento rápido dos telefones celulares dos passageiros traseiros. O veículo apresenta um design traseiro estilo liftback com uma porta traseira de grande abertura, proporcionando profundidade de armazenamento substancial quando os bancos da segunda fila são rebatidos.

O2024 NOVO VW ID.7 VIZZION PRIME EVserá equipado com o Travel Assist 3.0 sistema de assistência à direção, que oferece recursos como assistência interativa para mudança de faixa, controle de cruzeiro adaptativo (ACC), assistência em engarrafamentos, assistência para manutenção de faixa, assistência para mudança de faixa lateral, sistema de segurança pré-colisão, reconhecimento de sinais de trânsito VZE e monitoramento de economia de energia de direção inteligente PEA, enfatizando maturidade, estabilidade e usabilidade atual.

Além disso, o veículo incluirá um sistema de estacionamento inteligente que consiste em assistência de estacionamento automática e assistência de estacionamento de treinamento. A “assistência automática ao estacionamento” conta com 12 sensores de radar ultrassônicos e algoritmos para conseguir estacionamento automático horizontal e vertical em diversos espaços. A "assistência de estacionamento de treinamento" foi projetada para cenários de estacionamento residencial, permitindo que o carro armazene cinco rotas para estacionamento automático dentro de um alcance de 50-metros a uma velocidade máxima de 7 km/h.

Em termos de poder, o2024 NOVO VW ID.7 VIZZION PRIME EVna versão monomotor tem potência máxima de 150 kW, enquanto a versão bimotor possui um motor dianteiro com potência máxima de 80 kW e um motor traseiro com potência máxima de 150 kW. É equipado com uma bateria ternária de lítio produzida pela Times FAW Power Battery Co., com capacidade de bateria de 84,8 kWh. O modelo com tração nas duas rodas tem uma autonomia abrangente do CLTC de 642 km, enquanto o modelo com tração nas quatro rodas tem uma autonomia abrangente do CLTC de 570 km.