2024 Lynkco Z10 EV Sedã

Em termos de design exterior, o2024 Lynk & Co Z10 EV Sedãsegue de perto o estilo de design do carro-conceito Lynk & Co The Next Day. As luzes diurnas apresentam duas faixas verticais que se alinham ao design de estilo familiar, e uma faixa de luz central atravessa a frente. Utiliza iluminação RGB que pode emitir 256 cores, criando uma forte sensação de cerimônia.

De lado, as linhas gerais do novo carro são elegantes, adotando um design fastback. A cintura da carroceria é elevada próximo ao vidro traseiro, conferindo um efeito visual mais dinâmico. Em termos de dimensões, o novo carro mede 5028 mm de comprimento, 1.966 mm de largura e 1.468 mm de altura, com distância entre eixos de 3.005 mm e coeficiente de arrasto de 0,198. As rodas vêm em duas opções: 19- polegadas ou 21- polegadas.

A parte frontal inferior apresenta “faróis de fibra fina Aurora”, lembrando o estilo do Zeekr 007, integrando 414 esferas de LED RGB que podem exibir 256 cores. Além disso, o veículo está equipado com uma grelha ativa que abre e fecha automaticamente com base nas condições de condução e nas necessidades de refrigeração.

O 2024 Lynkco Z10 EV Sedan vem com o sistema de infoentretenimento Meizu Flyme Auto, que é integrado à poderosa plataforma Makalu com o chip AMD V2000A. Seu poder de computação é 1,8 vezes maior que o do chip Qualcomm Snapdragon 8295 (desempenho de IA de 30 TOPS), oferecendo fortes recursos de renderização 3D.

Na traseira, o veículo adota um design estilo cupê, embora a tampa do porta-malas utilize um método de abertura tradicional em vez de um hatchback. Possui um spoiler elétrico, disponível como extra opcional por ¥ 5,000, com atualização gratuita por tempo limitado. Abaixo está um design de lanterna traseira de largura total, complementado pelo para-choque traseiro, dando à aparência geral um forte senso de esportividade.

No interior, o novo carro apresenta um painel de instrumentos totalmente LCD alongado e estreito de 12,3:1, juntamente com um volante multifuncional de dois raios e um head-up display (HUD). O centro do painel abriga um display multimídia flutuante de 154- polegadas, que é equipado com o sistema LYNK Flyme Auto da Meizu e, pela primeira vez, integra o chip AMD V2000A, que tem desempenho 1,8 vezes melhor que o Chip 8295. Os bancos são largos e grossos, com os bancos dianteiros suportando ajuste entre 87 e 159 graus. Os bancos dianteiros e traseiros possuem funções de aquecimento, ventilação e massagem. Além disso, o carro é equipado com um sistema de áudio 23-alto-falante Harman Kardon com amplificador de 1.600 W e tecnologia de som panorâmico WANOS.

O novo carro oferecerá três opções de potência: uma versão com tração traseira com potência máxima de 200 kW e 310 kW, e uma versão com tração integral com 270 kW na frente e 310 kW na traseira. Em termos de autonomia, o veículo virá com duas capacidades de bateria: 71 kWh e 95 kWh. Dependendo da configuração, a autonomia será de 602 km, 702 km, 766 km ou 806 km. O carro também possui motor de carboneto de silício, suspensão a ar de câmara dupla e sistema de amortecimento CDC.

PRODUTOS QUENTES

 

 

Conjunto de volante FAW Jiefang original J6 Xichai 390 HP 1005120-73D

Biela do motor original FAW Jiefang J6 J6P Xichai 6DM2 1004020A81DG

FAW Jiefang Xichai CA6DM Aowei 11L Carcaça da tampa do tanque de gás 1003031B81D

Máquina de direção dupla FAW Jiefang Caminhão duplo FAW Jiefang 3411010-50A

Pneus Velhos à Venda

Pneus de caminhão 12R22.5

Pneus de carro usados

Pneus Todo Terreno Usados