Sedã BYD 06 DM-i 2024

Em termos de design, o2024 BYD Selo 06 DM-i Sedanutiliza o mais recente estilo de design da série Ocean, apresentando uma frente fechada com faixas de luz LED angulares em ambos os lados. Além disso, a parte inferior da dianteira está equipada com uma saída de dissipação de calor do tipo passante, conferindo-lhe uma aparência desportiva. Os faróis de matriz nítidos em ambos os lados apresentam luzes diurnas duplas em forma de L.

As dimensões do corpo doSedã BYD 06 DM-i 2024têm 4830/1875/1495 mm (comprimento/largura/altura), com distância entre eixos de 2790 mm e coeficiente de arrasto de 0,255. O perfil lateral apresenta uma cintura de seção dupla e maçanetas ocultas fixas, enquanto a área do pilar C apresenta um leve design fastback.

A parte traseira doSedã BYD 06 DM-i 2024destaca lanternas traseiras modernas do tipo passante com conjuntos de luzes principais em formato de C duplo em ambos os lados, dando ao novo carro um visual estiloso e dinâmico. O para-choque traseiro usa um design de dois tons de camada dupla, aprimorando a nitidez do difusor e impulsionando ainda mais a atmosfera esportiva do carro.

O Seal 06 DM-i é construído na mesma plataforma do Qin L e apresenta o novo conceito de design da BYD para a série Ocean. A frente do Seal 06 adota uma fáscia frontal fechada, com um grande design de grade horizontal na parte inferior. As laterais são complementadas por grupos de luzes LED angulares, dando ao design geral uma aparência dinâmica.

Os bancos dianteiros apresentam apoios de cabeça integrados com um design esportivo, e as linhas decorativas simples e elegantes são dispostas em um padrão ondulado, exibindo um efeito ondulado suave e delicado como ondas do oceano. O amortecimento é feito de materiais ultramacios e confortáveis, com estofamento otimizado em áreas-chave para fornecer excelente suporte, um ajuste confortável e conforto geral.

Por dentro, o interior do novo carro adota o estilo familiar da BYD, apresentando um painel de instrumentos LCD completo e uma grande tela de controle central. Os painéis das portas e as superfícies dos assentos incorporam muitos designs curvos, com alguns detalhes em azul, criando uma atmosfera geral elegante e estilosa. Ao contrário do BYD Seal, a área de troca de marchas do novo carro apresenta um design circular, com uma alavanca de câmbio pequena e requintada cercada por vários botões funcionais, aprimorando a qualidade do interior. O Seal 06 DM-i é equipado com o volante da série Ocean de nova geração, com ajustes no layout, incluindo um acabamento em metal escovado na área dos botões multifuncionais. Além disso, o interior vem com iluminação ambiente 31-colorida, oferecendo diferentes modos de iluminação.

Em termos de condução inteligente, oSelo 06 DM-iestá equipado com o sistema inteligente de assistência à condução DiPilot, que inclui controle de cruzeiro adaptativo ACC, reconhecimento de sinais de trânsito TSR, frenagem automática de emergência AEB, assistência à saída de faixa LDA, alerta de tráfego cruzado traseiro RCTA, aviso de colisão traseira RCW, detecção de ponto cego BSD, DOW aviso de porta aberta e assistência inteligente de farol alto e baixo AFL. O Seal 06 DM-i também possui o sistema inteligente DiLink, suportando comandos de voz inteligentes, entrada inteligente, mapas Gaode personalizados e outras funções de destaque. A entrada inteligente inclui chaves de carro NFC e chaves de carro Bluetooth.

Em termos de poder, oSelo 06 DM-iutiliza a tecnologia DM de quinta geração da BYD, composta por um sistema híbrido plug-in com motor 1.5L e motor elétrico. O motor produz 74 kW com um binário máximo de 126 N·m. Existem duas versões do motor elétrico: o EHS120 com potência máxima de 120kW e torque máximo de 210N·m, e o EHS160 com potência máxima de 160kW e torque máximo de 260N·m.

OSelo 06 DM-ioferece duas configurações de alcance: um alcance elétrico puro CLTC de 80 km e um alcance elétrico puro CLTC de 120 km (com capacidades de bateria correspondentes de 10,08 kWh e 15,87 kWh) e um baixo consumo de combustível combinado NEDC de 2,9 L/100 km. Em termos de chassi, o Seal 06 DM-i usa suportes MacPherson dianteiros e uma suspensão independente multi-link traseira. Ao otimizar a rigidez da bucha e a força de amortecimento do amortecedor, o atrito da suspensão é reduzido. A textura geral é flexível, com respostas de suspensão nítidas e claras em lombadas, aumentando significativamente o conforto.

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