Carros Elétricos VW ID.4X & ID.4 CROZZ 5 portas 5 lugares usados

Carros Elétricos VW ID.4X & ID.4 CROZZ 5 portas 5 lugares usados

O Volkswagen ID.4X é um veículo SUV elétrico com autonomia de até 250 milhas com uma única carga. Possui um interior espaçoso e recursos de tecnologia avançada, incluindo um display heads-up de realidade aumentada e um grande sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque. O ID.4X também é equipado com vários recursos de assistência ao motorista, como frenagem de emergência automatizada e controle de cruzeiro adaptativo. Espera-se que seja lançado no mercado americano em 2021.
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Introdução de Produto

VW ID.4X & ID.4 CROZZ 5 portas 5 lugares SUV elétricos usados ​​em bom estado

Informação básica ID.4X 2022 Estilo Longo Alcance
Estrutura SUV pequeno
tipo de energia Carros elétricos
Faixa 607KM
Carregamento rápido (hora) 0.67H
Carregamento lento (hora) 12.5H
Potência máxima (KW) 132KW
Torque máximo (Nm) 310
Motor(Ps) 204
Velocidade Máxima de Condução (km/h) 160
Aceleração oficial 0-50km/h (s) 3.2
carroceria
Tamanho(L*L*A)mm 4612*1852*1640
Estrutura corporal SUV 5 portas 5 lugares
Distância entre eixos (mm) 2765
base frontal (mm) 1578
base traseira (mm) 1566
ângulo de aproximação (grau) 16
ângulo de partida (graus) 18
Volume do tronco (L) 484-1546L
Peso do meio-fio (kg) 2120
Motor elétrico
Potência total do motor (kw) 150
Potência total do motor (Ps) 204
Torque total do motor (Nm) 310
Potência máxima do motor dianteiro (kw)  
Potência máxima do motor traseiro (KW) 150
Torque máximo do motor traseiro (Nm) 310
Nº de motores de acionamento motor único
Posição do motor Traseira
Tipo de Bateria bateria ternária de lítio
Marca da bateria CATL
Método de resfriamento da bateria refrigeração líquida
Potência da bateria (kWh) 83.4
Densidade de energia da bateria (wh/kg) 175
Consumo de energia/100km 14.6
Caixa de velocidade
Caixa de velocidade caixa de velocidades de relação de transmissão fixa
Número de barracas 1
direção do chassi
Modo de condução tração traseira
Tração nas quatro rodas  
Tipo de suspensão dianteira Suspensão Independente McPherson
Tipo de suspensão traseira Suspensão independente multilink
Tipo de assistência Assistência elétrica
Estrutura corporal

suporte de carga

 

Perguntas frequentes

1.Por que os carros elétricos usados ​​são tão baratos?

 

Carros elétricos usados ​​podem ser mais baratos do que seus equivalentes a gás por vários motivos:
A. Depreciação: Como todos os carros, os carros elétricos perdem valor com o tempo. À medida que sua tecnologia avança, podem ser disponibilizados modelos mais novos que oferecem mais recursos, alcance aprimorado e melhor desempenho, o que pode diminuir o valor de revenda de modelos mais antigos.

 

B. Degradação da bateria: A bateria de um carro elétrico tem uma vida útil limitada e seu desempenho pode diminuir com o tempo. Os compradores podem hesitar em comprar um carro elétrico usado porque não têm certeza sobre a saúde da bateria.

 

C. Demanda limitada: Os carros elétricos ainda representam uma parte menor do mercado automotivo geral, e a demanda por veículos elétricos usados ​​pode ser menor do que a dos carros a gasolina, o que pode contribuir para preços mais baixos.


D. Incentivos aos fabricantes: alguns fabricantes oferecem incentivos, como pagamentos de aluguel mais baixos ou preços com desconto, para estimular a venda de carros elétricos novos. Isso pode criar uma maior oferta de carros elétricos usados ​​no mercado, o que pode levar a preços mais baixos.


No entanto, vale a pena notar que, à medida que os carros elétricos se tornam mais populares e convencionais, os preços dos modelos usados ​​podem se tornar mais comparáveis ​​aos carros movidos a gasolina.

 

2.Os carros elétricos usados ​​são confiáveis?

 

Como acontece com qualquer carro usado, a confiabilidade de um carro elétrico usado dependerá de vários fatores. Isso pode incluir a marca e o modelo específicos do carro, sua idade, como foi conduzido e como foi mantido pelo proprietário anterior.
No entanto, os carros elétricos são geralmente conhecidos por sua confiabilidade devido ao fato de terem menos peças móveis, o que significa menos desgaste dos componentes e menos chances de algo dar errado. Por exemplo, os carros elétricos não têm um motor de combustão interna tradicional, transmissão ou sistema de exaustão, o que significa que há menos componentes para falhar. Além disso, a frenagem regenerativa pode ajudar a prolongar a vida útil dos freios do carro.
Uma área em que os carros elétricos usados ​​podem ter problemas de confiabilidade é a bateria. As baterias podem degradar com o tempo, o que pode afetar o alcance e o desempenho do carro. É importante verificar a integridade da bateria e qualquer garantia ou cobertura restante ao considerar a compra de um carro elétrico usado.
No geral, os carros elétricos usados ​​podem ser veículos confiáveis, mas é importante pesquisar marcas e modelos específicos, fazer com que o carro seja inspecionado por um mecânico de confiança e revisar cuidadosamente seu histórico de manutenção antes de fazer uma compra.

 

3. Os carros elétricos usados ​​são elegíveis para crédito fiscal?

Em geral, os carros elétricos usados ​​não são elegíveis para créditos fiscais federais, pois o crédito fiscal está vinculado à compra de um novo veículo elétrico. No entanto, pode haver créditos ou incentivos fiscais disponíveis no nível estadual ou local para a compra de veículos elétricos usados.
Por exemplo, alguns estados oferecem seus próprios programas de incentivo para carros elétricos, que podem incluir descontos ou créditos fiscais para veículos elétricos novos e usados. Além disso, algumas concessionárias oferecem abatimentos ou descontos na compra de veículos elétricos.
É importante pesquisar os incentivos fiscais específicos e os programas de descontos disponíveis em sua área para determinar se há algum que se aplique à compra de carros elétricos usados. No entanto, vale a pena observar que esses programas geralmente têm critérios e requisitos de elegibilidade, como idade ou condição do veículo, e a disponibilidade de fundos pode ser limitada.

  

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