Geralmente, a cerca de 10 graus Celsius negativos, a capacidade da bateria pode diminuir em 20%, levando a uma redução de 20% no alcance. Além disso, quando a temperatura cai ainda mais para menos 20 graus Celsius, a capacidade e o alcance da bateria podem diminuir em 40% cada. Em termos simples, por exemplo, um veículo eléctrico que originalmente pudesse percorrer 500 quilómetros com carga total só poderia ser capaz de percorrer cerca de 300 quilómetros em condições de Inverno a menos 20 graus Celsius.
Para aumentar a autonomia dos veículos elétricos em condições frias de inverno, é importante focar nos métodos adequados de carga e descarga, bem como no isolamento da bateria. Ao adquirir um veículo elétrico, é aconselhável considerar o desempenho de isolamento da marca e escolher um modelo com melhores capacidades de isolamento.
Além disso, durante o processo de carregamento, colocar o veículo elétrico numa garagem subterrânea aquecida ou num ambiente exterior ensolarado pode ajudar a aumentar a temperatura da bateria. Além disso, manter uma velocidade constante durante a condução no inverno pode reduzir significativamente o consumo de energia. Evitar acelerações rápidas após a paralisação e o uso frequente dos freios pode efetivamente reduzir a taxa de consumo de energia.
