Reparar um volante de couro desgastado pode ser um desafio, e a maioria das oficinas normalmente não oferece esse serviço. Atualmente, os métodos mais comuns para resolver esse problema são reembrulhar completamente o couro ou substituir completamente o volante. Se você achar que a reembalagem ou substituição é muito cara, você pode optar por usar uma capa de volante como uma solução temporária para esconder o desgaste.
A vida útil do volante em couro original depende da intensidade de uso. Para deslocamentos diários típicos e viagens ocasionais de fim de semana:
1: Por volta de 50,000 quilômetros, a textura do volante pode ficar menos pronunciada e pode haver algumas pequenas marcas de mãos, indicando o início do desgaste.
2: Aos 80,000 quilômetros, a área de aderência do volante pode apresentar desgaste, possivelmente com alguns danos menores.
3:Aos 100,000 quilômetros, o desgaste pode se espalhar por todo o volante e os danos podem se tornar mais perceptíveis.
4:Além de 150 000 quilômetros, a maior parte da superfície do volante pode apresentar sinais de desgaste, com deterioração significativa em alguns casos, onde o couro pode começar a descascar.
Como fazer a manutenção de um volante de couro
O volante é um componente que você costuma manusear com as mãos. Se suas mãos suarem ou houver manchas, o couro pode ser suscetível a danos.
1: Use um produto de limpeza neutro ou ligeiramente alcalino para limpar regularmente o volante.
2: Use um pano seco para remover o excesso de umidade e reduzir resíduos do produto de limpeza.
3:Estacione seu veículo em uma área sombreada e seca sempre que possível para minimizar a exposição à luz solar direta.
