O que é controle de subida em carros?
O Hill Hold Control refere-se a um recurso de assistência ao motorista que evita que o carro role para trás em uma estrada inclinada ou em subida ao dirigir o veículo a partir de uma posição estacionária. Normalmente, ao mover o carro para cima a partir de uma posição parada, o carro irá rolar para trás assim que você soltar o freio e a embreagem e pisar no acelerador.
O problema torna-se pronunciado com drivers inexperientes. Durante tais cenários, o controle de subida ou o controle de assistência em subida aplica os freios por um breve período para fornecer o tempo extra necessário para mover o veículo. O sistema elimina as chances de o carro capotar devido à inclinação.
Como funciona o controle de assistência em subidas
O controle de assistência em subidas funciona com a ajuda de vários sensores a bordo do veículo. Existem diferentes maneiras de implementar a tecnologia. Aqui estão as técnicas mais comuns usadas para implementar a assistência de partida em subidas em carros.
1. Detecção de embreagem
É um dos métodos mais comuns que é predominantemente usado em carros com caixa de câmbio manual.
Como o nome sugere, o sistema detecta a aplicação da embreagem para acionar o assistente de partida em subidas.
É necessário pisar no pedal da embreagem para ligar um carro com câmbio manual. Isso desengata o motor da caixa de câmbio.
O carro pode rolar livremente quando a embreagem é engatada, pois não há freio motor.
Ao acelerar o carro, desengate o freio e solte lentamente a embreagem.
O carro pode rolar para trás em uma inclinação durante esse breve período de liberação do freio e da embreagem.
O sistema detecta a aplicação e a liberação do pedal da embreagem para ativar o controle de subida.
2. Detecção de inclinação
Se o carro for parado em um aclive, mesmo com o motor funcionando, ele poderá rolar para trás quando você mover o veículo à frente.
Em um sistema de detecção de inclinação, um sensor mede a inclinação.
Se a inclinação for superior a um determinado grau, ele envia um sinal para ativar o controle de assistência em subidas, pois o veículo pode começar a rolar devido à superfície de subida.
Uma das desvantagens desse sistema é que o assistente de partida em subida pode ser ativado em momentos em que não há necessidade dele. Por exemplo, se a roda afundar em um buraco, não há necessidade de assistência ao motorista.
3. Detecção de torque do motor
Nesse sistema, os sensores monitoram o torque do motor.
O trabalho do sensor é detectar se o motor produz torque suficiente para impulsionar o veículo para a frente.
Se não houver torque suficiente, o carro pode rolar para trás. Durante tais situações, o assistente de partida em subidas será acionado.
O controle de subida será desativado se o motor produzir torque suficiente.
4. Detecção de freio
Neste sistema, os sensores detectam se os freios são aplicados.
Quando os freios são acionados, os sensores também monitoram a força de frenagem.
Se houver força de frenagem insuficiente para manter o carro no lugar, o assistente de partida em subidas será ativado.
5. Detecção de rolagem para trás
Como o nome sugere, o sistema detecta se o veículo está rolando para trás por meio de sensores.
Quando o veículo começa a rolar para trás devido à força de frenagem insuficiente, os sensores enviam um sinal para a ECU (Unidade de Controle Eletrônico) para ativar o controle de subida.
6. Detecção de rotação para frente
Este sistema entra em cena se você tentar dar ré com o veículo em uma estrada íngreme.
Ao engatar a marcha à ré, o sistema entende que você está movendo o veículo para trás.
Se o veículo rolar para a frente quando você liberar os freios e a embreagem, o assistente de partida em subidas manterá os freios por alguns segundos para que você possa acelerar suavemente.
Componentes de controle de partida em subida
O controle de subida faz uso de vários componentes para funcionar perfeitamente. Nesta seção, veremos os componentes essenciais do sistema.
Sensor de ângulo:Ele detecta o ângulo de inclinação quando o carro está em uma estrada ascendente. Em outras palavras, mede a inclinação da inclinação.
Sensor de pressão:É um sensor que mede o peso do veículo, incluindo o peso dos ocupantes e da carga. O sensor faz parte dosistema de suspensão. O sensor funciona produzindo um sinal elétrico proporcional ao peso do veículo.
Sensor de torque:Ele detecta quanto torque as rodas recebem do trem de força. O torque é responsável pela propulsão do veículo. Portanto, é um dos componentes cruciais do sistema.
Sensor de velocidade da roda:Ele monitora a velocidade e o sentido de rotação das rodas. Normalmente é instalado nos eixos do veículo.
Atuador de freio:É um dispositivo atuador que recebe um sinal da ECU para acionar os freios. Assim que o atuador recebe um sinal da ECU, ele ativa as válvulas de freio para engatar os freios. Em um veículo híbrido, o sistema também pode usar o motor elétrico para aplicar a força de parada para evitar que o carro role para trás.
ECU (Unidade de Controle Eletrônico):ECU pode ser referido como o cérebro de um veículo. Ele recebe dados de vários sensores e controla os componentes críticos do carro. Ele também decide quando acionar a assistência em subidas após receber informações dos sensores. Ele pode calcular dados como o peso do veículo, resistência ao rolamento e ângulo de inclinação para decidir se ativa ou desativa o controle de subida.
Benefícios do controle de subida
Aqui estão as vantagens do assistente de partida em subidas em carros.
Facilita a condução em situações complicadas, como mover o carro para cima. Portanto, cria um ambiente de direção seguro, especialmente para motoristas iniciantes que dirigem um carro com transmissão manual.
O controle de subida é útil para o motorista e outros motoristas na estrada. O tráfego atrás do seu carro será seguro, pois seu veículo não irá rolar para trás em uma estrada íngreme.
O sistema de assistência em subidas também reduz o desgaste de componentes específicos, como freio de mão, freios e discos de embreagem. Como o sistema de assistência ao motorista funciona de maneira eficiente, não haverá carga desnecessária em certas peças do carro.
Como você usa a assistência em subidas em um carro?
Para usar o assistente de partida em subidas em seu carro, você não precisa seguir nenhum procedimento especial, pois o sistema funciona automaticamente. Geralmente, o controle de subida será uma função automática. No entanto, alguns carros podem ter um botão para ativar ou desativar o sistema. Nesse caso, você pode ter que certificar-se de ligar o sistema para que ele funcione. Caso contrário, é bastante simples e você pode continuar dirigindo normalmente.
Há uma pequena diferença entre dirigir um carro manual e um carro automático com assistência em subidas. A seção a seguir explica o mesmo.
Com uma transmissão manual
Aqui estão as etapas para dirigir seu carro manual com controle de assistência em subidas enquanto parado em uma inclinação.
Passo 1:Pressione o pedal do freio e acione a embreagem simultaneamente.
Passo 2:Mude para a 1ª marcha se a transmissão estiver na posição "Neutro".
Etapa 3:Tire o pé do pedal do freio. Solte gradualmente a embreagem enquanto acelera constantemente.
Passo 4:Com o controle de subida, o carro não deve rolar para trás até que você acelere.
Carros manuais com assistência em subidas na Índia
Aqui estão os carros manuais que vêm com a função de controle de retenção de subida na Índia.
Tata Nexon
hyundai i20
cidade honda
Com uma transmissão automática
Aqui estão os passos que você pode seguir se você dirige um carro com transmissão automática.
Passo 1:Pressione o pedal do freio e ligue o carro.
Passo 2:Mude a alavanca de câmbio para a posição "Drive" ou D.
Etapa 3:Solte o freio e pise no acelerador para seguir em frente.
Passo 4:O carro não deve recuar até que você acelere, pois o assistente de partida em subidas segurará os freios por alguns segundos.
Carros automáticos com assistência em subidas na Índia
Aqui está a lista de carros automáticos na Índia com controle de subida.
Maruti Suzuki Celerio
Maruti Suzuki Dzire
Maruti Suzuki Swift
Local Hyundai
Maruti Suzuki Ertiga
Como você faz uma colina começar a descer?
Para fazer um morro começar a descer, você pode seguir os mesmos passos para uma estrela subindo; a única diferença é que você não precisa acelerar muito, pois o carro começará a rolar automaticamente devido à inclinação. Certifique-se de que você está na marcha certa. O freio motor controlará a velocidade. Há muito menos risco de parar o carro ao descer uma ladeira e é muito mais fácil do que dirigir em uma subida.
O assistente de partida em subida funciona em todas as subidas?
O assistente de partida em subidas deve funcionar em todas as inclinações, desde que o sistema esteja funcionando corretamente. No entanto, em algumas condições extremas, como uma inclinação muito acentuada, o controle de subida pode falhar em impedir que o veículo deslize para trás. Mas isso pode acontecer se o gradiente for muito extremo.
O auto hold é o mesmo que o assistente de partida em subida?
A retenção automática e o assistente de partida em subida são dois recursos de segurança diferentes em um carro. No que diz respeito ao controle de subida, ele manterá os freios por apenas alguns segundos. Depois de liberar o freio e a embreagem, você tem apenas alguns segundos para acelerar antes que o freio seja liberado.
Por outro lado, a função auto-hold mantém o freio automaticamente por um tempo ilimitado. A retenção automática liberará os freios somente quando você pisar no pedal do acelerador.
