Nos meses mais frios do inverno, quando os veículos estão estacionados no exterior, os seus componentes são mais suscetíveis ao congelamento. Alguns motoristas encontraram o problema de freio de mão travado. Se o freio de mão estiver travado, não se deve forçar o movimento do carro. Se o fizer, poderá danificar o cabo do travão de mão e as pastilhas dos travões, representando um sério risco de segurança para o desempenho de travagem do veículo. Vejamos as soluções mais rápidas para um freio de mão congelado.
Para veículos com freio de estacionamento manual, o disco e a pastilha do freio podem congelar juntos, causando o problema do freio de mão. Os motoristas podem tentar aquecer o veículo por um tempo, depois mudar para uma marcha mais baixa e soltar o freio de mão. Levante suavemente a embreagem até que o carro comece a avançar e pressione a embreagem novamente. Repita este processo várias vezes para liberar o freio de mão.
Alternativamente, os motoristas podem derramar água morna nas pinças de freio para separar o disco de freio da pastilha de freio, liberando assim o freio de mão. Porém, é fundamental evitar derramar água quente diretamente na roda traseira. Se o cubo da roda do carro for de aço e tiver tampa, a água deve ser despejada de dentro do pneu.
Para veículos com freios de mão eletrônicos, eles têm menos probabilidade de congelar em comparação com sistemas de estacionamento manuais. No entanto, dirigir em estradas molhadas e escorregadias pode fazer com que o disco do freio de mão eletrônico fique molhado, causando o congelamento do cabo do freio de mão. Neste caso, a única solução é colocar água morna para descongelar. Não é aconselhável ligar o veículo para soltar o freio de mão.
