1: O que é?
Drifting é um termo de corrida que se refere a uma série de manobras em que as rodas dianteiras são direcionadas em um ângulo significativo em relação à direção real do movimento do veículo, fazendo com que o carro deslize lateralmente em uma curva.
2: Quando ocorre?
A derrapagem ocorre quando as rodas traseiras perdem a maior parte de sua tração enquanto as rodas dianteiras mantêm a tração (pelo menos parcialmente ou idealmente ganham tração adicional). Enquanto as rodas dianteiras tiverem alguma força lateral, o veículo pode começar a sobrevirar e derrapar.
3: Como é feito?
Existem várias técnicas para iniciar a deriva:
（1）Puxar o freio de mão enquanto dirige em linha reta e depois dirige.
（2）Puxar o freio de mão nas curvas.
(3) Aplicando um freio repentino ao dirigir em linha reta e depois virar.
(4) Aplicando um freio repentino ao fazer uma curva.
（5）Aplicar uma quantidade significativa de aceleração ao dirigir, especialmente em veículos com tração traseira (ou veículos com tração nas quatro rodas com distribuição de torque polarizada para trás), em velocidades moderadas.
As técnicas 3 e 4, que utilizam transferência de peso (transferência de peso para as rodas dianteiras), são consideradas menos prejudiciais ao veículo. As técnicas 1 e 2 são usadas principalmente para veículos com tração dianteira e em eventos competitivos de drifting, mas devem ser evitadas, a menos que você esteja disposto a correr o risco de danificar seu carro. Observe que as técnicas 1 e 2 e as técnicas 3 e 4 são distintas, pois a trajetória do veículo será significativamente diferente.
4: Você sabia?
Assim como nas curvas normais, o drift também tem limites de velocidade, e a velocidade máxima para o drift é apenas um pouco maior do que para as curvas normais. Em superfícies duras, a velocidade máxima para derrapagens é ainda menor do que para curvas regulares.
A capacidade de iniciar e manter uma derrapagem depende de vários fatores, incluindo o coeficiente de atrito entre os pneus e a superfície da estrada, velocidade do veículo, intensidade de frenagem, entrada do acelerador, ângulo da roda dianteira, distribuição de peso, distância entre eixos, rigidez da suspensão e muito mais. Por exemplo, é mais fácil iniciar derrapagens em superfícies com chuva ou neve, mas é mais difícil evitar derrapagens nessas condições. Velocidades mais altas aumentam a probabilidade de derrapagens (daí a importância de práticas de direção seguras). As entradas rápidas de direção também tornam a deriva mais provável (os instrutores geralmente desaconselham entradas rápidas de direção). Veículos com distâncias entre eixos menores, centros de gravidade mais altos e características antirrolagem mais fracas na suspensão dianteira são mais propensos a derrapagens (mas também mais propensos a capotamentos!).
