Horizontes Humanos HiPhi Y EV

A face frontal do Human Horizons HiPhi Y EV continua a coloração de ficção científica do HiPhi X. Seus faróis têm uma característica familiar distinta, e a combinação das luzes diurnas contínuas com os faróis de formato único exala um forte senso de moda. Juntamente com um painel central fechado de grande porte, toda a frente transmite a sensação tecnológica futurista comumente encontrada em veículos de novas energias.

Na lateral, o carro adota designs de linhas relativamente retas. O capô dianteiro inclinado e as lanternas traseiras ascendentes criam uma postura dianteira baixa e traseira alta, enfatizando a estabilidade e a robustez do carro. O veículo vem equipado com rodas de 21- polegadas e o design inovador que combina baixo arrasto aerodinâmico com uma mistura de materiais parece bastante inovador.

Em termos de outros detalhes, o carro é equipado com lidar na parte superior e possui câmeras posicionadas abaixo dos retrovisores laterais, nos para-lamas dianteiros e nos pilares B. As capacidades do seu sistema de assistência à condução são altamente esperadas. As dimensões são 4.938 mm de comprimento, 1.958 mm de largura e 1.658 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2950mm. O coeficiente de arrasto geral é 0,24.

O veículo está equipado com um lidar na parte superior e as câmeras estão posicionadas abaixo dos retrovisores laterais, nos para-lamas dianteiros e nos pilares B. O desempenho do seu sistema de assistência à condução é altamente esperado.

O Human Horizons HiPhi Y EV está equipado com lidar fornecido pela Hesai, emparelhado com o chip de assistência de direção Orin-X da NVIDIA. No total, o carro conta com 31 sensores de assistência à direção.

O Human Horizons HiPhi Y EV apresenta portas laterais inteligentes NT de segunda geração e um sistema inteligente de entrada/saída. Em espaços apertados, as portas ajustam automaticamente os seus ângulos de abertura através de sensores. Em termos de mecanismos de abertura de portas, enquanto a parte superior da porta traseira continua com a abertura segmentada, a metade inferior reverte ao estilo tradicional, afastando-se da abordagem de porta dupla. Além disso, as maçanetas tradicionais foram substituídas por botões sensíveis ao toque.

Comparado com a frente, o design traseiro do Human Horizons HiPhi Y EV é muito mais simples. Ele usa principalmente as mudanças na superfície para criar profundidade. As lanternas traseiras contínuas em ambos os lados formam um formato de “Y”, tornando-o distinto. Um painel preto horizontal muito largo na parte inferior do para-choque traseiro eleva o centro visual da traseira, fazendo com que pareça mais compacta.

Para o interior, a tela tripla “Urban Skyline” continua sendo o design icônico dentro do carro. Uma tela de controle central OLED de 17- polegadas orienta o foco visual, ladeada por um painel LCD completo de 123- polegadas e uma tela de alta definição do acompanhante de 15- polegadas. O carro também possui um head-up display colorido de alta definição de 229- polegadas e um espelho retrovisor interno streaming de 92- polegadas.

O Human Horizons HiPhi Y EV está equipado com lidar fornecido pela Hesai, emparelhado com o chip de assistência de direção Orin-X da NVIDIA. O carro está equipado com 31 sensores de assistência à direção no total, incluindo 13 câmeras, radares de ondas milimétricas de 5, 12 radares ultrassônicos e 1 sensor de detecção de mãos livres de três zonas. A assistência à direção de alta inteligência HiPhi Pilot abrange uma ampla gama de recursos, todos eles padrão.

No interior, o veículo apresenta um layout espaçoso de cinco lugares. Graças à configuração otimizada da plataforma totalmente elétrica, oferece amplo espaço para a cabeça e as pernas dos passageiros dianteiros e traseiros. Há uma mesa dupla opcional para os bancos traseiros para atender a uma variedade de necessidades de trabalho e entretenimento. O compartimento de arrumação dianteiro tem capacidade para 85L, a bagageira oferece 692/739L e, com os bancos traseiros rebatidos, aumenta para 1848L.

Em termos de potência, o Human Horizons HiPhi Y EV oferece opções de tração integral traseira com motor único e motor duplo. Estarão disponíveis duas capacidades de bateria, 76,6 kWh e 115 kWh, com autonomia de 560 km, 765 km e 810 km, respectivamente. A versão traseira com motor único oferece potência máxima de 247 kW, torque máximo de 410 Nm e aceleração de 0-100 km/h em 6,9 e 6,8 segundos. A versão com motor duplo e tração integral tem uma potência máxima de 371 kW (motor dianteiro 124 kW, motor traseiro 247 kW) e um torque máximo de 210 Nm para a frente e 410 Nm para a traseira, alcançando 0-100 km/ h em 4,7 segundos. Além disso, o carro está equipado com vários recursos avançados, como controle de chassi de alta integração CIC, sistema de controle de amortecimento em tempo real, ZF? Amortecedores de amortecimento contínuo variável CDC, direção assistida elétrica com velocidade variável, modos de direção ajustáveis ​​e direção ativa nas rodas traseiras em velocidade total, entre outros.